O prefeito de Lucas do Rio Verde, Luiz Binotti, e o secretário de Produção e Desenvolvimento Joelson Souza receberam nesta segunda-feira (06) o deputado Silvano Amaral (PMDB), o secretário-executivo do Conselho Regional do Sest-Senat, Carlos Corso e pelo presidente do Sindicato das Empresas de Transportes de Mato Grosso, Júlio César, o ex-vereador e empresário Gilson Baitaca para tratar da instalação de uma unidade do Serviço Social do Transporte (SEST) e Serviço Nacional de Aprendizagem do Transporte (Senat) na cidade.

A doação de um terreno de 8 mil metros quadrados é a contrapartida do município para dar encaminhamento na obra, que já está orçada em R$ 8 milhões com recurso garantido pelo Sistema S. O local do terreno ainda não foi definido. Após a escolha do terreno, o projeto de lei com a doação necessita passar na Câmara Municipal a fim de ser analisado pelos vereadores e se autorizado as obras iniciam em seguida.

O prefeito confirmou a intenção do município em doar um terreno para o Sest-Senat e comemorou a implantação do órgão em Lucas do Rio Verde. "Nós vamos arrumar o terreno para essa obra. Um investimento de 8 milhões de reais e que vai beneficiar principalmente a classe dos caminhoneiros, dos motoristas, taxistas, a classe do transporte de Lucas do Rio Verde", afirmou Binotti.

O Sest-Senat está promovendo a ampliação para o atendimento ao setor de transporte e a sociedade, e o planejamento é de implantar mais 60 novas unidades. Serão gerados 25 empregos diretos, com possibilidade de expansão para 40 quando opera em terceiro turno, além dos terceirizados e empregos indiretos que podem chegar a 70 empregos. A perspectiva do serviço de transporte é começar a fazer a licitação para a construção e em 2018, já operar em Lucas do Rio Verde.

O deputado Silvano Amaral recordou que a instalação representa investimento na cidade e auxílio no atendimento aos trabalhadores do transporte. “É um investimento de R$ 8 milhões, já com prazo para as obras começarem em seis meses. A instalação beneficia todos. Os caminhoneiros, taxistas, motoristas, os empresários e a cidade como um todo”, afirmou Silvano. 

De acordo com o representante do Sest-Senat, o foco principal do sistema é o trabalhador do transporte e seus dependentes, em todos os segmentos, como taxistas, caminhoneiros, funcionários de empresas de transporte, autônomos, mas também tem percentual reservado para o atendimento da comunidade. 

“A comunidade tem acesso aos mesmos tipos de serviços dos trabalhadores do transporte mediante a uma contribuição simbólica, em cursos e evento, por exemplo”, explicou Carlos Corso. 

O pleito desta obra acontece desde 2013 pelo ex-vereador Gilson Baitaca junto ao Sest-Senat e a FETRAMAT (Federação das empresas de transporte rodoviário de passageiros does estados de Mato Grosso, Mato Grosso do Sul, Rondônia).