Os mais de 700 alunos da Escola Luiz Carlos Ceconello serão diretamente beneficiados pelas melhorias recém iniciadas no entorno da unidade escolar de ensino fundamental, executadas pela Secretaria de Segurança Pública de Lucas do Rio Verde, por meio do Departamento de Trânsito. Conforme a pasta, as intervenções tiveram início neste mês e devem ser concluídas em cerca de 40 dias. 

Entre as mudanças realizadas na região da escola estão: a criação de quatro faixas elevadas, rampas de acessibilidade, revitalização e realocação de faixas de pedestres, implantação de uma nova rotatória e alteração de sentido da Rua Peroba. 

“O estudo partiu de um pedido da direção da escola, solicitando maior sinalização para melhorar a segurança dos alunos. Verificamos a circulação dos pedestres, onde eram os pontos de interesse, focamos nos alunos dessa região, que são de duas escolas, Ceconello e Márcio Schabatt, e a situação deles da ida para casa”, explicou o engenheiro de trânsito da pasta, Igor Ataídes. 

O Departamento também considerou, para a realização das intervenções, a circulação prioritária de pedestres, a velocidade média praticada pelos veículos e quais eram ‘pontos de conflito’, como é o caso do cruzamento das vias Campo Verde e Mangabeiras, local em que ocorriam muitos acidentes. 

Igor destaca que o primeiro passo da obra foi a instalação das rampas de acessibilidade nas faixas de pedestres e travessias elevadas, realocadas para pontos de maior segurança. 

As faixas elevadas estão sendo instaladas na seguinte disposição: Rua Angelim, entre a escola e a praça do bairro; na Rua Mangabeiras, conectando a escola ao comércio local; e outras duas faixas elevadas na Avenida Ângelo Dall’Alba, fazendo conexão entre a Márcio Schabatt, onde há fluxo intenso de crianças. 

Outra intervenção é a rotatória a ser instalada na Rua Mangabeiras, no cruzamento com a Rua Campo Verde, para redução de velocidade e ordenamento do trânsito. Para melhorar a segurança dos alunos durante a entrada e a saída, a Rua Peroba, onde estão os portões da escola, passará a ser de mão única, com a implantação de um estacionamento oblíquo.

“Fizemos o estudo in loco com o ônibus escolar, que precisava realizar conversão. Com a via em sentido único, as crianças podem descer dos carros e ônibus com segurança, sem precisar realizar uma travessia”, completou o especialista.